Sécurité et surveillance
- Autonomie
- 10 h
- Vitesse maximale
- 1,5 m/s
- Indice de protection
- IP55
Sur commande
À partir de 49 990 € HTou dès 1 699 €/mois en RaaS
Mis à jour le
MÉTIER · LOGISTIQUE
Robot de surveillance d'entrepôt : clôtures, cour camions et quais contrôlés en continu
Le robot longe la clôture, passe devant les quais et traverse la cour camions selon des rondes programmées, puis alerte le poste de garde. Les agents gardent le contrôle d'accès, la levée de doute et l'intervention.
EN BREF
Mis à jour le
Un robot de surveillance logistique patrouille seul sur le périmètre, la cour camions et les quais d'une plateforme, filme en visible et en thermique et transmet ses alertes au poste de garde ou à la télésurveillance.
Le Robotnik RB-WATCHER XL patrouille jusqu'à 10 h par charge, est classé IP55 et franchit des obstacles de 14 cm, avec une caméra PTZ bispectrale, selon son fabricant.
Robot Distribution le livre, programme les rondes, organise la remontée des alertes vers votre poste de garde, forme vos équipes et l'entretient, à l'achat, en location ou en RaaS.
POURQUOI
Surveillance robotisée des entrepôts et cours logistiques
Une plateforme logistique s'étend souvent sur plusieurs hectares : clôture, cour où stationnent remorques et caisses mobiles, quais, parkings poids lourds et locaux de charge. Les intrusions, les vols dans les remorques et les portails restés ouverts surviennent surtout la nuit et le week-end, quand le site tourne au ralenti.
Le robot couvre ces distances à heures régulières, par tous les temps, et signale ce qu'il voit au poste de garde. Les agents conservent le contrôle des accès, la levée de doute et l'intervention ; un drone en station peut compléter la ronde au sol par une vue aérienne du site.
DÉROULÉ
Comment se déroule la surveillance du site avec le robot.
Cartographie du site
À la mise en service, le robot relève la clôture, les voies de circulation, la cour et les quais. On fixe avec le responsable sûreté les parcours, les points de contrôle (portails, quais, cuves, locaux de charge) et les zones à éviter pendant l'activité.
Rondes de périmètre et de cour
Le robot longe la clôture et passe entre les remorques. L'Ascento Guard détecte intrus, portails ouverts, clôtures endommagées et équipements en surchauffe, selon son fabricant.
Alerte et levée de doute
À chaque anomalie, images visibles et thermiques et position partent vers le poste de garde. L'Enova Robotics PGuard observe jusqu'à 500 m avec son zoom optique 32×, selon son fabricant ; l'agent vérifie, puis décide.
Recharge et vue aérienne
Le robot rejoint sa station entre deux rondes. Sur un grand site, la DJI Dock 3 fait décoller un drone qui vole jusqu'à 54 minutes dans un rayon de 10 km, selon son fabricant, pour une vue d'ensemble.
LES ROBOTS
Les robots et drones de surveillance logistique de notre catalogue.
Sécurité et surveillance
- Vitesse maximale
- 12 km/h
- Autonomie
- 8 h
- Poids
- 250 kg
Sur commandePrix sur demande
Sécurité et surveillance
- Autonomie
- 8 h
- Poids
- 170 kg
- Indice de protection
- IP55
Sur commandePrix sur demande
Ascento
Sécurité et surveillance
- Autonomie
- 8 h
- Caractéristique clé
- Caméras thermique, RGB et IR
- Poids
- 30 kg
Sur commandePrix sur demande
Drones professionnels
- Indice de protection
- IP56
- Caractéristique clé
- Vol 54 min
- Caractéristique clé
- Rayon d'action 10 km
Sur commandeÀ partir de 16 790 € HTou dès 569 €/mois en RaaS
AVANT D'INSTALLER
Ce que la visite technique vérifie avant l'installation.
Surface et revêtements
Enrobé, gravier, nids-de-poule, bordures et rails sont relevés : l'Enova Robotics PGuard, à quatre roues motrices, franchit 20 cm d'obstacle et 25° de pente, selon son fabricant.
Météo et températures
Les rondes se font sous la pluie, dans le vent et le froid : l'Enova Robotics PGuard fonctionne de −20 à +50 °C et la DJI Dock 3 de −30 à 50 °C, selon leurs fabricants.
Cohabitation avec camions et chariots
Horaires d'activité, voies des poids lourds, manœuvres à quai et circulation des chariots élévateurs : on définit plages de ronde et zones interdites pour que le robot ne gêne pas l'exploitation.
Réseau, supervision et réglementation
Couverture 4G, 5G ou Wi-Fi jusqu'au bout de la clôture, lien avec la vidéosurveillance existante, RGPD pour les images ; un drone en station suppose une autorisation en catégorie spécifique au titre des règlements (UE) 2019/947 et 2019/945.
FAQ
Les questions des responsables sûreté logistique sur la surveillance robotisée.
Quelle surface un robot peut-il surveiller ?
Cela dépend du parcours et de la vitesse : selon leurs fabricants, l'Enova Robotics PGuard roule jusqu'à 12 km/h pendant 8 h, et le Gosuncn X3 parcourt 8 h ou 28 km par charge. Sur plusieurs hectares, on combine un robot au sol et un drone en station.
Les robots fonctionnent-ils sous la pluie et dans le froid ?
Oui, dans les limites annoncées : le Robotnik RB-WATCHER XL est classé IP55, l'Enova Robotics PGuard fonctionne de −20 à +50 °C et l'Ascento Guard est conçu pour la pluie, la neige et le vent, selon leurs fabricants.
Le robot voit-il la nuit ?
Oui : chaque robot de cette page porte une caméra thermique, de série ou en option. Le Gosuncn X3 accepte par exemple une caméra thermique de 384 × 288 en option, à côté de sa caméra zoom 30×, selon son fabricant.
Robot au sol ou drone en station ?
Le robot au sol fait les rondes rapprochées le long des clôtures, entre les remorques et sur les quais. Le drone en station, comme la DJI Dock 3, offre une vue aérienne rapide d'un grand site ; son exploitation relève de la catégorie spécifique des règlements européens 2019/947 et 2019/945.
Le robot s'intègre-t-il à notre vidéosurveillance ?
L'Ascento Guard s'intègre aux systèmes de gestion vidéo existants, selon son fabricant. Pour les autres modèles, la remontée des alertes vers votre poste de garde est étudiée lors de la visite technique.
MÉTIERS
Lavage des sols d'entrepôt et d'usineLe robot lave les allées et les zones de circulation sans arrêter l'activité. Plus besoin d'immobiliser un cariste sur l'autolaveuse, et le sol reste propre d'une équipe à l'autre.
Préparation de commandes goods-to-personLes robots soulèvent les étagères mobiles et les apportent au poste de préparation. Le préparateur reste à son poste : il prélève, contrôle et met en carton.
Stockage et prélèvement de bacsLes robots montent chercher les bacs et les cartons dans les rayonnages et les apportent au poste. Le préparateur prélève, réassort et emballe sans échelle ni chariot.
Chariot autonome pour palettesLe chariot autonome fait les navettes de palettes répétitives entre la réception, le stockage et la production. Les caristes gardent les chargements, les cas particuliers et le contrôle.
Exosquelettes pour la manutentionL'exosquelette assiste l'opérateur à chaque levée, sans changer le poste ni le geste. Le salarié reste maître du mouvement ; l'appareil réduit l'effort sur le dos ou les épaules.
Livraison autonome du dernier kilomètreLe véhicule autonome transporte colis et marchandises entre un entrepôt, des points de livraison ou les bâtiments d'un site. Les équipes gardent le chargement, la supervision de la flotte et la relation client.
Envoyez-nous le plan de masse de votre plateforme. Nous dessinons les rondes.
Robots, mode d'acquisition et conditions de livraison, dans une seule proposition écrite.