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ROBOT DISTRIBUTION

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应用场景 · 能源与光伏

输电线路与风机巡检无人机:近距离查看杆塔、导线和叶片,无需高空作业车或绳索作业

无人机沿线路飞行并环绕风机,对绝缘子、接头和叶片进行可见光和热成像拍摄。维护人员只针对已确认的缺陷登高作业。

Autel EVO Max 4T V2 无人机在农田旁的风电场检测一台停机风机的叶片。

要点速览

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  1. 输电线路与风机巡检无人机对杆塔、导线、绝缘子和叶片进行高清和热成像拍摄,无需登高即可发现缺陷和发热点。

  2. 据制造商数据,Autel EVO Max 4T V2 续航最长 42 分钟,搭载 48 MP 变焦相机、640 × 512 热像仪和 5 至 1,200 m 激光测距仪。

  3. Robot Distribution 根据您的设施选择无人机,与您一起准备法规框架,培训飞手并负责维护,可购买、租赁或采用 RaaS 模式。

为什么

输电线路与风机无人机巡检

架空线路绵延数十公里,穿越田野、森林和山地;风机叶片位于离地数十米的高处。依靠徒步、直升机、高空作业车或绳索进行巡检耗时较长,并使人员暴露于高空作业风险。

多旋翼无人机可近距离查看杆塔、绝缘子或叶片前缘;垂直起降固定翼无人机覆盖长距离线路走廊。带地理坐标的图像可在各次巡检之间对比,跟踪缺陷发展。

流程

无人机巡检任务的流程。

  1. 任务规划

    列出线路区段、杆塔和风机,确定所需数据(照片、热成像、激光雷达)和频次。巡检风机时,与运营方协调停机和叶片位置。

  2. 法规框架

    根据场景,飞行属于欧盟法规 (EU) 2019/947 和 2019/945 的开放类别或特定类别。长走廊所需的超视距飞行须获得国家主管机构批准。

  3. 巡检飞行

    多旋翼无人机环绕杆塔、沿叶片飞行并保持距离。据制造商数据,垂直起降固定翼 JOUAV CW-15 巡航速度 61 km/h,搭载 MG-120E 吊舱时续航最长 120 分钟。

  4. 分析与维护

    图像和热成像读数按杆塔或叶片分类并附位置。维护团队针对已确认的缺陷安排维修和更换。

Autel EVO Max 4T V2 无人机拍摄高压输电塔的绝缘子,飞手站在塔下。
无人机拍摄每座杆塔的绝缘子和接头。
固定翼 JOUAV CW-15 无人机沿农田上方的输电线路走廊飞行。
固定翼无人机覆盖长距离线路走廊。

机器人

我们目录中的线路与风机巡检无人机。

  • Autel EVO Max 4T V2

    Autel EVO Max 4T V2

    行业无人机

    主要特点
    续航时间42 min
    防护等级
    IP43
    主要特点
    640×512热成像
    需订货
    €9,490 起(不含税)或 RaaS 每月 €319 起
  • Skydio

    Skydio X10

    行业无人机

    主要特点
    续航时间40 min
    防护等级
    IP55
    最高速度
    72 km/h
    需订货
    €17,390 起(不含税)或 RaaS 每月 €589 起
  • DJI Dock 3

    DJI Dock 3

    行业无人机

    防护等级
    IP56
    主要特点
    续航时间54 min
    主要特点
    作业半径10 km
    需订货
    €16,790 起(不含税)或 RaaS 每月 €569 起
  • JOUAV CW-15

    JOUAV CW-15

    行业无人机

    负载
    3 kg
    主要特点
    续航180 min
    最高速度
    61 km/h
    需订货
    价格面议
  • Parrot

    Parrot ANAFI UKR

    行业无人机

    防护等级
    IP53
    主要特点
    续航时间38–70 min
    主要特点
    工作温度−36至50 °C
    需订货
    €23,290 起(不含税)或 RaaS 每月 €789 起
完整解决方案 · 能源与光伏

安装之前

首次巡检前的前期研究要确认的事项。

  1. 长度与地形

    区段长度、地形、植被和道路通达情况决定选择现场操控的多旋翼、机场无人机还是固定翼。

  2. 风与天气

    风电场风力较大:据制造商数据,Parrot ANAFI UKR 可抗 15 m/s 风,Autel EVO Max 4T V2 可抗 12 m/s 风。

  3. 空域

    机场、管制区、居民区和邻近线路决定飞行类别和航线。

  4. 电磁场

    在带电导线附近,与电网运营方商定最小飞行距离,以保护无人机的无线电链路和罗盘。

法规与标准

在法国用无人机巡检输电线路和风机的规则

长距离线路和高大风机带来三个特有问题:超视距飞行、120 米以上飞行,以及风电场运营方必须完成的定期检查。

  1. 长线路:STS-02 或 PDRA

    自 2026 年 1 月 1 日起,法国国家场景 S-1 至 S-3 已取消。超视距飞行时,欧盟标准场景 STS-02 要求使用 C6 级无人机、在人口稀少区域设置受控地面区域,飞行距离不超过遥控驾驶员 1 公里,配备空域观察员时可达 2 公里。否则可由 DSAC 依据 PDRA-S02 或 PDRA-G01 模板授权。

  2. 120 米以上:空域协调

    根据法国部委关于特定类别的页面,任何高于 120 米的视距内飞行,须经地区空域管理委员会同意,通过 CERFA 15478*02 表格向地区 DSAC 申请。该同意是在 DSAC 运行授权之外另行取得的,不能替代授权。对高大风机的机舱和叶尖检查应提前安排。

  3. 风机定期检查

    法国 2011 年 8 月 26 日风电设施部令第 18 条规定:投运后三个月、一年各检查一次,此后间隔不超过三年,内容包括固定法兰、塔筒法兰、叶片固定和塔筒目视检查。分类设施监察部门会核查相关记录。无人机图像可用于记录目视检查,法兰检查仍由技术人员完成。

官方来源

  1. Exploitation de drones en catégorie spécifique · Ministère de la Transition écologique (DGAC) · 访问于
  2. Standard scenarios (STS-01, STS-02) · Direction de l'aviation civile, Luxembourg · 访问于
  3. Rapport de l'inspection des installations classées – parc éolien (art. 18 de l'arrêté du 26 août 2011) · DREAL Hauts-de-France / Géorisques · 访问于

一般性信息,不构成法律意见。

常见问题

电网和风电场运营方关于无人机巡检的常见问题。

巡检线路需要多长续航?

据制造商数据:Autel EVO Max 4T V2 为 42 分钟,Skydio X10 为 40 分钟,DJI Dock 3 配套无人机为 54 分钟,固定翼 JOUAV CW-15 空载最长 180 分钟。

无人机能发现接头发热点吗?

配备热像仪即可:据制造商数据,Autel EVO Max 4T V2 和 Skydio X10 均搭载 640 × 512 热成像传感器。最好在线路带负荷时测量,发热才会显现。

检测风机时能飞到 120 m 以上吗?

在开放类别中,欧盟法规 (EU) 2019/947 将高度限制为 120 m,但应高于 105 m 的人工障碍物负责方要求,可在其 50 m 范围内飞至障碍物上方 15 m。超出此范围则属于特定类别。

机场无人机适合线路巡检吗?

对于变电站或附近区段适合:据制造商数据,DJI Dock 3 作业半径 10 km,27 分钟可将无人机电量从 15% 充至 95%,并可车载部署。对于数十公里的线路,需要固定翼无人机或多个机场。

需要通过等级认证的无人机吗?

在开放类别 A2 子类别中靠近人员飞行,需要 C2 级无人机:据制造商数据,Autel EVO Max 4T V2 系列持有欧盟 C2 级证书。飞手须接受相应培训。

把线路或风电场地图发给我们,我们来推荐无人机和飞行框架。

机器人型号、获取方式和交付条件,一份书面方案全部写明。